Mantenimiento de aerotermia: guía completa

¿Por qué es importante el mantenimiento de la aerotermia?

Una bomba de calor aerotérmica descuidada puede perder hasta el 20–30 % de su eficiencia en pocos años. Filtros obstruidos, presión baja en el circuito hidráulico o intercambiadores sucios hacen que el equipo trabaje más para conseguir el mismo resultado, lo que se traduce en mayor consumo eléctrico y mayor desgaste de los componentes.

Además, algunas revisiones son obligatorias por ley (inspección del circuito de refrigerante para equipos con más de 3 kg de refrigerante) y su incumplimiento puede acarrear sanciones y pérdida de garantía.

Tabla de mantenimiento por frecuencia

La siguiente tabla resume todas las tareas de mantenimiento de un sistema de aerotermia, quién debe realizarlas y el tiempo aproximado necesario:

Limpieza de la unidad exterior

La unidad exterior de la bomba de calor contiene el evaporador (intercambiador de calor con el aire) y el ventilador. Con el tiempo, se acumula polvo, pelusa, hojas, semillas de álamo, insectos y otras partículas que reducen el flujo de aire y la eficiencia del intercambio.

Cómo limpiar la unidad exterior tú mismo

1. Apaga el equipo completamente desde el interruptor de seguridad.
2. Retira las rejillas exteriores (si son desmontables) o limpia con un cepillo suave.
3. Aplica agua a presión moderada desde el interior hacia el exterior sobre las aletas del intercambiador. Evita el agua a alta presión, que puede doblar las aletas.
4. Deja secar y vuelve a montar las rejillas.
5. Reactiva el equipo y comprueba que el ventilador gira correctamente.

Comprobación de la presión del circuito hidráulico

El circuito hidráulico de la aerotermia (el circuito de agua que conecta la bomba con los emisores de calor) debe mantener una presión estable, generalmente entre 1,5 y 2,5 bar. Esta presión se lee en el manómetro del equipo o en la pantalla de control.

Si la presión cae por debajo de 1,0 bar, el sistema puede generar alarmas o parar por seguridad. Una bajada puntual puede deberse a una micro-fuga o a la contracción del agua en frío. En ese caso:

• Localiza la válvula de llenado manual del circuito (normalmente en la sala de máquinas).
• Abre lentamente hasta que el manómetro marque 1,8–2,0 bar.
• Cierra la válvula y registra la fecha. Si la presión baja con frecuencia, avisa a un técnico para buscar la fuga.

Mantenimiento del circuito de refrigerante

El circuito de refrigerante (que circula por el compresor, el condensador y el evaporador dentro de la unidad exterior) debe ser revisado exclusivamente por un técnico con certificación F-Gas (habilitación para manejo de gases fluorados). El usuario no puede ni debe manipular este circuito.

Las revisiones del refrigerante incluyen:

• Comprobación de presiones de alta y baja con manómetros calibrados.
• Detección de fugas con detector electrónico o agua jabonosa.
• Verificación del recalentamiento y subenfriamiento del ciclo.
• Reposición de refrigerante si hay pérdidas (solo en instalaciones con fugas confirmadas; no es un mantenimiento rutinario).

Anticongelante en el circuito hidráulico

En zonas con riesgo de heladas (prácticamente toda la España interior y el norte), el circuito hidráulico debe protegerse con anticongelante. Lo más habitual es añadir monoetilenglicol o propilenglicol al agua del circuito en una proporción del 20–35 % según la temperatura mínima de la zona.

La mezcla anticongelante debe revisarse cada 2–3 años, ya que sus inhibidores de corrosión se degradan con el tiempo. Un circuito sin protección anticongelante correcta puede sufrir daños graves por congelación o corrosión.

Protocolo de prevención de legionela para ACS

Si tu aerotermia produce ACS (agua caliente sanitaria), el sistema debe incluir un ciclo antilegionela que caliente el agua del depósito acumulador a 60–65 °C periódicamente. La mayoría de equipos lo realizan automáticamente (una vez por semana durante la madrugada).

Como propietario, debes verificar periódicamente que:

• El ciclo antilegionela está activado en los parámetros del control.
• La temperatura máxima del depósito alcanza efectivamente los 60 °C (verificable en la pantalla de control o con termómetro de sonda).
• El depósito no está estratificado (la temperatura debe ser uniforme en todo el volumen).

Señales de que algo falla en el sistema

Estos síntomas indican que debes llamar a un técnico:

• El equipo no alcanza la temperatura de consigna aunque funciona continuamente: posible falta de refrigerante, intercambiador sucio o fallo del compresor.
• Ruido inusual (golpeteo, chirrido, vibración excesiva): puede indicar desgaste del compresor o del ventilador, o cuerpo extraño en el evaporador.
• Alarma de presión baja repetida: fuga en el circuito hidráulico o en el circuito de refrigerante.
• Aumento repentino del consumo eléctrico sin cambio de condiciones: pérdida de eficiencia por suciedad, falta de refrigerante o fallo eléctrico.
• Agua en el suelo cerca del equipo: fuga del circuito hidráulico o condensación excesiva.
• El equipo se para con frecuencia por seguridad: revisar todos los parámetros con técnico.

Coste del mantenimiento anual de aerotermia

El mantenimiento anual de un sistema de aerotermia doméstico cuesta entre 150 y 350 € por año, dependiendo del instalador, la complejidad del sistema y si está en contrato de mantenimiento o se contrata revisión a revisión.

Comparativa con el mantenimiento de una caldera de gas

Una caldera de gas convencional requiere una revisión anual obligatoria (exigida por la normativa de instalaciones de gas), que cuesta entre 80 y 150 € al año. Además, las calderas tienen más piezas mecánicas susceptibles de avería (quemador, intercambiador, válvulas de gas) y el coste de las reparaciones suele ser mayor.

En conjunto, el coste de mantenimiento de la aerotermia es similar o ligeramente superior al de la caldera de gas, pero la vida útil del equipo (20–25 años) es mayor, y los costes de combustible son muy inferiores.

Implicaciones para la garantía del equipo

La mayoría de los fabricantes de aerotermia (Daikin, Mitsubishi, Vaillant, Ariston, Viessmann, etc.) exigen que las revisiones anuales sean realizadas por un servicio técnico oficial o instalador autorizado para mantener la garantía extendida. Un mantenimiento realizado por empresa no autorizada puede invalidar la garantía si se produce un fallo relacionado con el mantenimiento omitido.